En las horas de la tarde del 3 de mayo le fue comunicada al señor Valencia por autoridades del Departamento la decisión de permitirle continuar su viaje a Bogotá. El señor Valencia exigió la libertad de los detenidos en Cali, y luego acompañó al señor Sardi Garcés al Palacio Episcopal, donde se había convenido que estuviera asilado hasta tanto pasara el peligro que la falta total de garantías para su vida y bienes hacía indispensable, en concepto del señor Valencia y del propio Excelentísimo señor Obispo de Cali.
El señor Valencia acompañado por numerosísimas personas, a quienes no se permitió llegar al aeropuerto, tomó el avión a Bogotá y en el aeropuerto de Techo, a pesar de la limitadísima información sobre su llegada, asistió una nutria concurrencia, que lo recibió con ovaciones, cantando el Himno Nacional y agitando pañuelos. El señor Valencia, ya en su residencia provisional en Bogotá, envió un mensaje a los estudiantes de la Universidad Javeriana sitiados en el edificio por la policía, recomendándoles cordura, y pidiéndoles que la determinación tomada por ellos de continuar la huelga se realizara en forma pacífica, sin dar oportunidad a choques con la fuerza pública, ya que estaba probando la formidable eficacia de la resolución de resistir ordenada y cívicamente a los abusos de la fuerza.
Tomado de: Libro “Las Jornadas de Mayo”; Ediciones Documentos Colombianos Bogotá; Pagina: 111
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En esta etapa de prueba, de dos meses y medio, aproximadamente, los vehículos transitarán a una velocidad de 40 kilómetros por hora, con pasos vehiculares cada cinco segundos. Se trata de un túnel unidireccional, con lo que se evitarán riesgos por accidentes de tránsito. El costo estimado de construcción de esta obra fue de 150 mil millones de pesos.
“Hoy se da paso a vehículos livianos. Tráfico de prueba y calibración. En un período de unos dos meses se tomarán pruebas de óxido de carbono, oxígeno, temperatura, velocidad de la brisa y se hace la calibración del túnel”, explicó el Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego.
Con este túnel las personas ahorrarán, por lo menos, una hora de tiempo en el desplazamiento entre Bogotá y Girardot. El túnel está ubicado en el sitio conocido como la Nariz del Diablo, del municipio de Melgar (a menos de 100 kilómetros de Bogotá).
El actual Gobierno deja todas las condiciones dadas para que de ahora en adelante el país pueda construir, de manera sostenida, 400 kilómetros de doble calzada por año, a partir del 2012.
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